Turismo y Negocios
- La presentación tuvo lugar en el stand de Turismo de Porto e Norte, principal socio estratégico de Expourense en el país vecino en materia de turismo
TERMATALIA
XANTAR
- Exposición se dió en un panel con la participación de Carolina Trejos, directora de mercadeo del ICT; Hans Pfister, CEO de la cadena hotelera “Cayuga Collection”; y Carolina Sevilla, fundadora de “5 Minute Foundation”. Escultura de una tortuga elaborada con plástico reclicado, varilla, cedazo y alambre, y realizada por el artista costarricense Francesco Bracci Moreno, estuvo en el stand costarricense.
Costa Rica explicó la importancia del modelo de sostenibilidad del país como eje transversal de la industria turística costarricense y el trabajo de las alianzas público-privadas para fomentarlo, durante la “SxSW Creative”, en la conferencia y festival anual “South by SouthWest (SxSW)”, en Austin, Texas, Estados Unidos.
- La empresa de cruceros Royal Caribbean regresará a Panamá con 19 operaciones anuales de puerto base (homeport) que traerá más de 40 mil visitantes a nuestro país anualmente, a partir de diciembre de 2023.
El impacto económico percibido rondará los 28 millones de balboas anuales, tomando en cuenta que un crucerista pasa en promedio dos días en los destinos donde embarca o desembarca en el puerto base. “Estamos muy motivados por el anuncio de las nuevas operaciones de Royal Caribbean con puerto base en Panamá, aprovechando las condiciones de ser el único país con puertos de cruceros en costa del Pacífico y en el Caribe y el Canal de Panamá que conecta ambos” expresó el administrador general de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), Iván Eskildsen, durante el anuncio realizado por parte de Royal Caribbean, en presencia de altos ejecutivos de dicha empresa.
Desde el Gobierno Nacional se emprenden esfuerzos siguiendo el Plan Maestro de Turismo Sostenible 2020-2025, con aproximadamente 800 millones de balboas en inversión a nivel nacional coordinados con el Gabinete Turístico, cuyo objetivo es fortalecer la actividad turística como sector económico estratégico, y con el propósito de generar empleos, integrar a las comunidades, articular los territorios y aumentar la competitividad de la industria panameña.
Durante esta temporada de cruceros, la cual empezó en noviembre de 2021 al 30 de enero de 2022, han ingresado 29 mil 481 pasajeros a través de los puertos de Amador, Colón 2000 y Gatún.
Panamá tiene la posibilidad de posicionarse de manera muy competitiva por las bondades que ofrece por su conectividad, seguridad, infraestructura y el complemento que le aportan las experiencias de turismo cultural y de naturaleza. Por esta razón. Royal Caribbean International anunció tres nuevos itinerarios que se realizarán desde puertos panameños. La primera temporada de Rhapsody of the Seas comenzará en diciembre de 2023. Una segunda fase iniciará en febrero de 2024 con un itinerario entre Colón y el nuevo puerto base en Fuerte Amador recorriendo las aguas canaleras.“La reanudación de este tipo de actividades contribuirá de forma significativa a agilizar la reactivación económica en la ciudad de Colón y Panamá, al atraer divisas y eventos internacionales”, aseguró el titular de la ATP.
- Ministro de Turismo agradece a las señoras diputadas y a los señores diputados la aprobación en primer debate de la adición de un transitorio a la Ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas. Otros proyectos relevantes para el sector turístico fueron aprobados en primer debate en la agenda legislativa, a favor de la reactivación económica del país.
El Instituto Costarricense de Turismo calculará el crecimiento presupuestario del año 2022 al 2029 tomando como referencia el presupuesto inicial del año 2020 (US $30 millones) y no el 2021 (US $7 millones), que fue uno de los más bajos de su historia debido a la caída en el ingreso de turistas causado por la pandemia y el consecuente impacto que esta crisis sanitaria ha tenido en las finanzas del ICT.
Gustavo Alvarado, ministro rector de Turismo, agradeció a las señoras diputadas y a los señores diputados de la Asamblea Legislativa la aprobación en primer debate del expediente Nº 22820. Este proyecto adiciona un transitorio a la Ley N° 9635 de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas, el cual permitirá a la Institución contar con un presupuesto sólido para la promoción de Costa Rica, para mantener la competitividad turística y para continuar con la reactivación de la economía nacional a través del turismo.
“Esta modificación permite al ICT fortalecer las acciones de mercadeo y promoción de manera oportuna en favor de proteger e incrementar el interés por Costa Rica en los principales mercados emisores de turistas, aumentar la visitación, recuperar y mantener la conectividad aérea y promocionar el turismo interno, entre otras estrategias que dinamizan la economía nacional”, señaló el jerarca.
El ICT no recibe recursos del presupuesto nacional del Gobierno Central y el 97% de sus ingresos tiene un origen tributario que se distribuye de la siguiente manera:
- Impuesto del 5% sobre el valor de los tiquetes aéreos vendidos en Costa Rica, para cualquier clase de viajes internacionales.
- Impuesto del 5% sobre el valor de los pasajes cuyo origen de ruta sea Costa Rica, para cualquier clase de viajes internacionales.
- Impuesto de $15,00 por el ingreso a Costa Rica vía aérea, mediante boleto adquirido en el exterior.
Otros proyectos de fortalecimiento al sector turismo
Asimismo, el ICT agradece la aprobación en primer debate de los expedientes 22.434 y 22.324, iniciativas que forman parte de la agenda legislativa de interés para el sector y que suma esfuerzos para la recuperación:
Expediente 22.434. Ley para sustituir temporalmente la aplicación de la sanción de cierre de negocios y facilitación del pago del IVA en sectores impactados severamente por la restricción sanitaria: Este proyecto, cuyo trámite ya está avanzado en el Plenario, permite la sustitución temporal de la sanción de cierre de negocios por una pena de un cuarto del salario base a quien sea obligado tributario.
Se aplicará a personas que ya están en un proceso de cierre de sus negocios por no haber pagado IVA y cuyos casos sucedieron antes del 30 de junio de 2021, siempre y cuando no hayan omitido declaraciones o tuvieran problemas de morosidad ajenos a la pandemia. Además, autoriza el fraccionamiento de pago a deudores tributarios que posean deudas líquidas y exigibles en el Impuesto al Valor Agregado bajo ciertas condiciones, representando un importante alivio para el sector turismo.
Expediente 22.324. Ley que declara de interés público el desarrollo turístico del Cantón de Guácimo: dicha declaratoria de interés, cuyo trámite de Plenario inició este 02 de marzo, forma parte de la intención de contribuir con el desarrollo turístico en las zonas costeras, generando empleos y reactivación económica en dichos lugares.
Además, el ICT agradece el avance del Expediente 22.678 Adición de un Transitorio V a la Ley Orgánica del Instituto Costarricense de Turismo para permitirle a la Institución suscribir contratos de fideicomiso
- Este sábado, autoridades del SINAC expusieron al presidente de la República los avances del proyecto “Mejoramiento de las Condiciones de Visitación Turística, Empleabilidad y Conservación de las Áreas Silvestres Protegidas del Pacífico Sur”. Intervenciones se ejecutan en los parques nacionales Corcovado, Piedras Blancas, Internacional La Amistad y en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Golfito. Se trata de la construcción y fortalecimiento de puentes en senderos, módulos de hospedajes para funcionarios, centro de visitantes y albergues, entre otras obras. Inversión proviene de la Junta de Desarrollo Regional de la Zona Sur (JUDESUR) y es administrada por la Fundación Corcovado.
Con una inversión de ₡1.722 millones, se lleva adelante el proyecto “Mejoramiento de las Condiciones de Visitación Turística, Empleabilidad y Conservación de las Áreas Silvestres Protegidas del Pacífico Sur”, en cinco cantones del Pacífico Sur, a fin de mejorar las condiciones de estos parques nacionales y reactivar la actividad económica y turística en la zona.
El proyecto se desarrolla en los Parques Nacionales Marino Ballena, Corcovado, Piedras Blancas, Internacional La Amistad y en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Golfito, con el financiamiento de la Junta de Desarrollo Regional de la Zona Sur (JUDESUR) y la administración de los recursos por parte de la Fundación Corcovado.
Se trata de una serie de construcciones y mejoras que incluyen entre otros aspectos, la construcción de puentes en senderos, módulos de hospedajes para funcionarios, un centro de visitantes y albergues para los visitantes, baterías sanitarias, cada obra en función de las necesidades de cada Área Silvestre Protegida.
La información fue dada a conocer este sábado por el ministro a.i. de Ambiente y Energía, Franklin Paniagua; el director del Sistema Nacional de Áreas de Conservación, Rafael Gutiérrez y representantes del Junta de Desarrollo Regional de la Zona Sur (JUDESUR) y de la Fundación Corcovado en una visita realizada por el presidente Carlos Alvarado, al Parque Nacional Marino Ballena.
En la actividad participaron además, el presidente de JUDESUR, Edwin Duarte; la directora ejecutiva de la Fundación Corcovado, Alejandra Monge, y los directores del Área de Conservación Osa, Paula Mena, así como alcaldes de la zona y representantes de asociaciones de Desarrollo, entre otros.
Bajo uno de los toldos acondicionados expresamente para la actividad, el presidente de la República, Carlos Alvarado, destacó el esfuerzo entre instituciones del Ejecutivo, gobiernos locales, sociedad civil, comunidades y el sector privado, entre otros para generar esta ruta de reactivación económica en la región impactados por la pandemia.
“Quiero agradecer el trabajo conjunto ejecutado para el desarrollo de este proyecto que pretende mejorar el producto turístico de las Áreas Silvestres Protegidas que tiene una alta importancia para el turismo, una de las principales actividades económicas que se desarrollan en las cercanías a estos espacios”, dijo el mandatario.
El ministro a.i. de Ambiente y Energía, Franklin Paniagua, indicó que con esta fase constructiva se busca generar mejores condiciones para los funcionarios de la institución y también contribuir en el esfuerzo nacional para reactivar la economía.
“Las Áreas Silvestres Protegidas son motores de desarrollo local por lo que mejorar su oferta turística a través de inversiones en infraestructura, promoverá más visitas a toda la región del Pacífico Sur”, acotó el jerarca del Ministerio de Ambiente y Energía.
El director del SINAC, Rafael Gutiérrez, explicó que con esta nueva infraestructura, la Administración Ambiental pretende un mayor ingreso y sostenibilidad financiera para el SINAC y en particular, para las Áreas Silvestres Protegidas (ASP), por medio de inversiones para el desarrollo sostenible del turismo en estas áreas y sus alrededores.
“Todas estas mejoras se traducen en un mayor beneficio socioeconómico y ambiental en los municipios y comunidades aledañas a las áreas silvestres protegidas, así como del fortalecimiento institucional del SINAC”, agregó.
Por su parte, el presidente de la junta directiva de JUDESUR, Edwin Duarte, destacó que la conservación de la biodiversidad para el mundo y para Costa Rica permite asegurar las condiciones básicas para el desarrollo. “Nos complace seguir contribuyendo de manera decidida con el gobierno de la República y con las comunidades de Golfito, Osa, Corredores, Buenos Aires y Coto Brus para promover el desarrollo sostenible”, expresó.
“Con el aporte de más de ₡ 1.700 millones, JUDESUR dotará de recursos a los 5 cantones de la zona Sur con el objetivo de mejor las condiciones de visitación turística, empleabilidad y conservación de las Áreas Silvestres Protegidas del Pacífico Sur”, acotó Duarte.
Finalmente, la directora Ejecutiva de la Fundación Corcovado, Alejandra Monge, aseguró que este proyecto viene a complementar los esfuerzos que se están realizando para promover el desarrollo socio económico en la Región Brunca.
“Esta zona cuya espectacular belleza incluye la cordillera más alta del país, bosques prístinos y costas maravillosas, requiere que el turismo ponga sus ojos en ella; en especial en las comunidades aledañas al Parque Internacional de la Amistad, que son un tesoro escondido y que esperan con ansias el flujo de visitantes para mostrar su riqueza natural”, dijo.
En detalle, este es el avance de las obras por Área Silvestre Protegida:
Cantón de Golfito
- Refugio de Vida Silvestre de Golfito
Construcción de centro de visitantes, con área de cafetería, boletería, servicios sanitarios, área de reuniones. Construcción con un 88% de ejecución.
- Parque Nacional Corcovado, sector Sirena
- Construcción de batería sanitaria en entrada al sendero los naranjos.
- Caseta de registro de visitantes. 90% de avance constructivo
Inversión total en Golfito: ₡425,507,954.12 con una ejecución del 81.5%.
Cantón de Osa
- Construcción de batería sanitaria en el Parque Nacional Marino Ballena, sector Ballena. Construcción a un 80% de avance.
- Construcción de Tienda de la Naturaleza, albergue de funcionarios y batería sanitaria en el Parque Nacional Marino Ballena, sector Piñuelas. Construcción a un 77% de avance.
Inversión total en Osa: ₡671,973,045.35 con una ejecución del 70%.
Cantón de Buenos Aires
Parque Internacional de la Amistad - Sector Tres Colinas
- Construcción de 3 albergues en el recorrido hacia el Cerro Kamuk. Instalación y traslado en helicóptero. No ha iniciado el proceso constructivo.
Inversión total en Buenos Aires: ₡370,544,570.00 con una ejecución del 19%.
Cantón de Coto Brus
Parque Internacional de la Amistad - Sector Pittier
- Construcción de área administrativa, oficinas, hospedaje de funcionarios y batería sanitaria para visitantes. Proceso constructivo con un 10% de avance.
- Construcción de 3 puentes en el sendero la cascada, con un avance del 5%.
Inversión total en Coto Brus: ₡254,634,380.79 con una ejecución del 21%.
- Economía del destino se beneficiaría con más de $1 millón con la realización del evento.
Los actos celebrados fueron presididos por el Vicepresidente Ejecutivo y Canciller de la Orden, Alejandro Rubin acompañado por Consejeros y Comendadores procedentes de cuatro países.
El Capítulo comenzó en el Hotel Miramar Intercontinental, donde los novicios recibieron los pañuelos y mascarillas de la Orden, para desplazarse a continuación a la Catedral de Santa Maria La Antigua, en la que el Arzobispo Metropolitano, José Domingo Ulloa, ofició la Santa Misa y realizó la bendición de los Escapularios.
Para finalizar la mañana, la comitiva peregrino hasta a la Iglesia de La Merced, realizando una ofrenda floral en el Cruceiro alojado en el patio interior.
En la segunda jornada los asistentes se desplazaron a la Torre de Panamá Viejo, lugar en el que se inauguró un Monolito que indica la distancia desde ese punto hasta Santiago de Compostela.
El Acto de Investidura , que comenzó con el nombramiento de Fray Javier Mañas como nuevo Capellán de la Orden, se celebró en el Convento de Monjas de la Asuncion. Los futuros Caballeros y Damas llegaron en procesión, acompañados por los directivos de la Orden y escoltados por la Guardia Colonial y la Banda de Música del SPI.
La Orden del Camino de Santiago refuerza su presencia en Panama, con el nombramiento de veintidós nuevos Caballeros y Damas, entre los que ya pasan a formar parte de la ejecutiva dos nuevos Consejeros y un Comendador.
El acto se clausuró con la entrega de una Medalla Conmemorativa a Denise Guillén, Viceministra de Turismo de Panama y la Distinción Xacobea a Herman Bern Pitti, principal promotor de este XXIV Capitulo Extraordinario.
La próxima cita será en Tamaulipas (México), entre los días 23 y 27 de marzo.
Toda la actividad de la Orden puede seguirse a través de su página web www.ordendelcaminodesantiago.es y en redes sociales.
- Las primeras cuatro actividades aprobadas para este 2022 serán artesanales, culturales y agropecuarias.
- Análisis, realizado por la compañía internacional Moffatt & Nichol, determinó la viabilidad para continuar con la etapa de factibilidad. De esta forma, iniciarán los estudios de factibilidad de mercado y posteriormente los técnicos, de riesgo de desastre y por último el administrativo y legal.
De acuerdo con la presidenta ejecutiva de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA), Andrea Centeno, en el mes de enero finalizaron los estudios con la resolución por parte de la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (SETENA) la cual otorga la Viabilidad Ambiental Potencial del proyecto.
Este análisis de prefactibilidad buscaba evaluar -desde una etapa temprana- las condiciones de mercado, técnicas, ambientales, legales, administrativas y de riesgos para el diseño, construcción, puesta en marcha, operación y mantenimiento, bajo la Modalidad de Alianza Público-Privada, del Proyecto Construcción y Operación de la Marina y el Terminal de Cruceros en la Terminal Hernán Garrón Salazar.
El informe -que fue realizado por la compañía internacional Moffatt & Nichol- indica que se determina la viabilidad para continuar con la etapa de factibilidad, puesto que no se encontraron limitaciones, argumentos o aspectos de carácter significativo que sugieran que el proyecto no es viable.
Con ello se giró la orden de continuar con la etapa de factibilidad, ejecutando en primera instancia el estudio de mercado, para posteriormente desarrollar al estudio técnico, el análisis de riesgos de desastres y el análisis administrativo y legal del proyecto.
Se estima que todos los informes estarán listos en el primer trimestre de 2023.
“Estamos muy satisfechos con este informe que nos da el banderazo de salida para continuar con la fase de factibilidad para un proyecto que ha sido tan esperado en la última década y que traerá desarrollo a la provincia de Limón”, dijo Centeno.
Principales hallazgos de la fase de prefactibilidad
En esta etapa de prefactibilidad destacan, dentro de los principales hallazgos y recomendaciones los siguientes:
- Potencial para desarrollar un mejor nivel de servicio en el puerto de Limón mediante la mejora de infraestructura que resulte en un aumento del número de llegadas y de servicios ofertados.
- Se definió los tipos de usuarios que estarían interesados en arribar a la Marina Turística y disfrutar de las atracciones turísticas de la Zona del Caribe.
- El desarrollo de marinas está asociado a desarrollos turísticos mayores, por lo que es necesario potenciar estos servicios turísticos en la zona Caribe.
- Con el análisis preliminar se puede prever que es viable ambientalmente. La SETENA, en su Resolución que otorga la Viabilidad Ambiental Potencial del proyecto, estableció los Términos de Referencia para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental, actividad que estará a cargo de la empresa Moffatt & Nichol.
- El desarrollo de la pesca deportiva en la costa Caribe es limitado por la lejanía de zona de pesca y el desconocimiento general que hay de oportunidades. Se propone trabajar con organismos públicos que promuevan estas actividades y organizar algunos eventos que puedan resultar clave para promocionar este tipo de actividades en la marina.
- La percepción de Costa Rica como marca país (“Esencial Costa Rica”) como un paraíso natural y de conservación. El buen nombre de Costa Rica como destino turístico internacional es una ventaja para perseguir el desarrollo del complejo.
- Limón reúne un número de características necesarias para convertirse en un mayor atractivo turístico.
- Importante desarrollar con los grupos del sector turístico de mayor influencia en el Caribe, desde Cahuita a Manzanillo, el fortalecimiento de actividades turísticas y comerciales, situando a este sector dentro del área de influencia indirecta del proyecto.
- Organizar usos y planificación del sitio como una extensión conectando la Ciudad de Limón con el área del proyecto, espacios que históricamente han estado segregados debido a la necesidad de seguridad portuaria.
- Crear un circuito continuo de espacios abiertos, paseos marítimos, zonas verdes, plazas y otros elementos vinculados a las características existentes de la ciudad y al nuevo desarrollo.
- Organizar el desarrollo de la Terminal de Cruceros y Marina en fases de crecimiento a través de los años.
El proyecto para una nueva terminal portuaria especializada en cruceros y una marina es uno de los ejes definidos desde el Plan Maestro Portuario elaborado en 2008. La Administración Alvarado Quesada lo impulsa junto a JAPDEVA como clave y detonante del desarrollo turístico de Limón. Asimismo, ha sido una iniciativa que es parte de los proyectos de Mesa Caribe.
Para ello, con recursos del Fondo de Preinversión del Ministerio de Planificación Nacional y Política Económica (MIDEPLAN), se ejecutó la primera etapa de los “Estudios de prefactibilidad y factibilidad técnica, ambiental, financiera y económica-social para el diseño, construcción, puesta en marcha, operación y mantenimiento, bajo la modalidad de Alianza Público Privada, del proyecto Construcción y Operación de la Marina y Terminal de Cruceros en la Terminal Hernán Garrón Salazar”.
Japdeva actualmente mantiene una estrecha coordinación con la Municipalidad de Limón para potenciar la interacción de la ciudad con la terminal de cruceros.
Con un presupuesto de tan solo $6,5 millones para este 2022, Carolina Trejos, gerente de Mercadeo del Instituto Costarricense de Turismo (ICT), asegura que el gran desafío que tiene por delante la institución será aumentar la cantidad de asientos y frecuencias aéreas, así como impulsar la demanda de turistas a las cifras pre pandemia.
Con la llegada de la variante Ómicron y el repunte de casos después de las fiestas de fin de año, las regulaciones de entrada hacia dichos países podrían sufrir cambios durante el 2022.
- Escena del teleférico en el parque Rainforest Adventures inaugura este documental sobre sobre el mundo de las plantas.
- The Green Planet es la primera representación profunda de la vida vegetal y una nueva comprensión de cómo las plantas viven sus vidas y los desafíos que enfrentan.
Por: Hernán Imhoff, Presidente Cámara de Comercio y Turismo de Tamarindo.
La Feria internacional de Turismo incluirá como requisito indispensable el Certificado de Vacunación a los ciudadanos de la Unión Europea, y a los ciudadanos de terceros países, aquellos requisitos que se exijan en frontera durante esas fechas.
- Un equipo interinstitucional conformado por funcionarios de la Autoridad de Turismo de Panamá, Ministerio de Ambiente, Ministerio de Cultura y del Gabinete Turístico, se reunieron en Portobelo y presentaron ante autoridades locales y miembros del sector privado, los avances de los proyectos que desarrolla el Gobierno Nacional, cuyo monto de inversión en este polo turístico del Plan Maestro de Turismo Sostenible es de 144 millones de dólares.
Un equipo interinstitucional conformado por funcionarios de la Autoridad de Turismo de Panamá, Ministerio de Ambiente, Ministerio de Cultura y del Gabinete Turístico, se reunieron en Portobelo y presentaron ante autoridades locales y miembros del sector privado, los avances de los proyectos que desarrolla el Gobierno Nacional, cuyo monto de inversión en este polo turístico del Plan Maestro de Turismo Sostenible es de 144 millones de dólares.
Los proyectos que tienen como objetivo mejorar la calidad de vida de los locales y la experiencia de los turistas son: planta potabilizadora con capacidad para 1.5 millones de galones de agua potable, cuyo avance de construcción es del 90%, como complemento se gestiona una red de alcantarillado sanitario; la rehabilitación del camino hacia el Fuerte San Lorenzo tiene un 59% de avance y en este mes de febrero se licitará el estudio, diseño y construcción de la carretera Quebrada Ancha, María Chiquita; las obras de gestión y conservación en la Aduana de Portobelo y el Castillo de San Lorenzo se han ejecutado en un 29% y en específico, el centro de interpretación que se construye en el Castillo de San Lorenzo y que incluye área de exhibiciones, torre mirador, cafetería y salón de conferencias tiene un 29% de avance.
Estos programas que se fundamentan en mejoras de infraestructuras, servicios públicos, conectividad, realce del patrimonio histórico y conservación del área protegida y su biodiversidad, tienen como prioridad empoderar a los locales, crear oportunidad para el emprendimiento, generar empleos, fomentar el desarrollo comunitario y su crecimiento económico al potenciar el patrimonio cultural y natural de la zona.
Al culminar la reunión el administrador de la ATP, Iván Eskildsen y su equipo de trabajo se trasladaron a uno de los proyectos de inversión turística extranjera, ubicado en la Marina Linton Bay en la Costa Arriba de Colón, en donde la empresa Ocean Builders, construye casas flotantes que contribuyen a la generación de corales y otras especies de la vida marina de la zona. En el proyecto hay 60 personas del lugar trabajando.
Producto de las estrategias, programas y proyectos de infraestructuras turísticas desarrollados por el Gobierno Nacional en la provincia de Colón y pese a los efectos de la pandemia por covid en los 2 últimos años, hoy se ven concretadas las acciones que han permitido la recuperación de empleos en la zona y la reactivación económica gradual y positiva en este destino turístico del Caribe panameño.
Con su combinación de arquitectura histórica y monumentos modernos, una cultura impregnada de sabores cubanos y españoles, vibrantes distritos comerciales y hermosos canales, Tampa es un lugar maravilloso para trabajar, jugar y relajarse.
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